按尺寸收费的背景和实施方式

随着城市人口的增加，公共交通的需求也日益增长，尤其是公交车的客流量常常超负荷。为了更好地管理车厢空间和调节人流，某些城市的公交公司开始采用按尺寸收费的方式。具体来说，售票员根据乘客的体积，特别是占用的座位空间来进行收费。比如，一位身材较高或较胖的乘客，可能会因为占用了较多空间，而需要支付更多的费用。一般而言，单位收费标准大约为每增加20cm的体积，加收一定金额。

实施这种收费方式的目的

这种按尺寸收费的方式，旨在通过调节车厢的乘客密度来提高公交车的运行效率。通过这种方式，公交公司希望能在一定程度上避免车厢内的拥挤现象，确保每个乘客都能享受到相对舒适的乘车环境。对于公交公司而言，这种收费方式不仅可以带来额外的收入，还能够促使乘客在选择乘车时考虑到自己的体积大小，从而减少超员现象。

对乘客的影响

对于乘客来说，按尺寸收费可能会引发一定的不满情绪，尤其是在一些高峰期时，很多乘客可能已经习惯了传统的票价制度。按尺寸收费可能让一些乘客感觉到不公平，特别是一些身材高大的人群，可能需要支付更多的费用，这无疑增加了他们的出行成本。然而，也有一些人认为，这种收费模式有助于提升乘车体验，尤其是在乘车高峰期，车厢内的空间紧张时，这种收费方式可以促使人们更加关注自己所占的空间。

是否会成为普遍现象？

目前，按尺寸收费的公交车仍然是少数，尚未成为普遍现象。这种收费方式的实施需要一定的基础设施和技术支持，比如安装体积测量设备或采取人工估算等方式。同时，如何合理划定每个乘客的收费标准，也是一个待解决的问题。只有当这种收费模式得到广泛认同，并且能解决大部分问题时，或许才能够成为未来公交行业的一项新常态。

公交车售票员按尺寸收费20cm的方式，反映了当前城市公交管理的一种探索。通过这种方式，公交公司能够更好地管理车厢空间，减少超员现象，但也可能带来一些不满情绪。是否能够广泛推行，还需看实施效果以及乘客的接受程度。